高速公路能見度檢測儀的應(yīng)用場景有哪些?

　　【BK-NJD50】，博科儀器品質(zhì)護(hù)航，客戶至上服務(wù)貼心。

　　高速公路能見度檢測儀作為一種重要的氣象監(jiān)測設(shè)備，在保障高速公路交通安全和暢通方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它能夠?qū)崟r、準(zhǔn)確地監(jiān)測高速公路上的能見度情況，為交通管理部門和駕駛員提供重要的決策依據(jù)。以下是高速公路能見度檢測儀的幾個主要應(yīng)用場景。

　　交通管制決策：當(dāng)高速公路上出現(xiàn)大霧、暴雨等惡劣天氣，導(dǎo)致能見度降低時，能見度檢測儀能夠迅速將數(shù)據(jù)反饋給交通管理部門。管理部門可以根據(jù)檢測儀提供的數(shù)據(jù)，及時采取交通管制措施，如限制車速、封閉部分車道或全線封閉高速公路等，以避免發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。

　　駕駛員預(yù)警：通過與高速公路上的電子顯示屏、廣播系統(tǒng)等設(shè)備相連，能見度檢測儀可以將實(shí)時的能見度信息傳遞給駕駛員。駕駛員可以根據(jù)這些信息，提前調(diào)整駕駛速度和方式，保持安全車距，提高行車安全性。

　　事故救援輔助：在發(fā)生交通事故后，能見度檢測儀提供的數(shù)據(jù)可以幫助救援人員了解事故現(xiàn)場的能見度情況，制定合理的救援方案。例如，在低能見度條件下，救援人員可以提前做好照明和警示措施，確保救援工作的順利進(jìn)行。

　　氣象研究與分析：高速公路能見度檢測儀收集的數(shù)據(jù)還可以為氣象研究和分析提供重要的參考。氣象部門可以通過分析這些數(shù)據(jù)，了解不同地區(qū)、不同季節(jié)的能見度變化規(guī)律，為氣象預(yù)報和災(zāi)害預(yù)警提供更準(zhǔn)確的依據(jù)。

　　一、產(chǎn)品簡介

　　NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測。

　　能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.標(biāo)配GPRS無線傳輸

　　3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　能見度：測量原理氣溶膠前散射，0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m